新能源汽車大規模放量,資本布局鋁塑膜鋰電池
來源:www.olzfushi.cn 發表時間:2018-01-27
新綸科技公告擬出資5.5億元,收購t&t持有的鋰電池鋁塑膜軟包產品相關資產。株式會社t&t是從事制售各種鋰離子電池外包裝材料的日本知名企業。鋁塑膜相比傳統鋁殼等電池外部材料,能更有效降低電池重量,并提升鋰電池的安全性,降低電池爆炸的概率。
券商研報認為,新能源汽車的大規模放量,將提升對鋰電池安全性的要求,鋁塑膜作為鋰電材料重要組成部分將迎來快速發展期。目前主流電動車企也都大量采用鋁塑膜包裝,潛在市場規模將達百億級別。
鋰電池根據電解質形態的不同,可分為液態鋰電池和聚合物鋰電池,液態鋰離子電池多用鋼殼和鋁殼包裝,鋼殼由于重量重且安全性欠佳,正被鋁殼漸漸替代。聚合物鋰離子電池一般是固體聚合物電解質,國內很多企業也使用液態電解液,統稱為聚合物電池,電池外包裝采用鋁塑膜。相比液態鋰電池,聚合物鋰離子電池使用了膠體電解質,不會產生液體電池漏液、爆炸等問題,安全性更高、更輕薄。同時,通過使用鋁塑膜作為電池外殼,聚合物鋰電池的比容、重量等性能都有了較大提升。如果使用高分子作為正極材料,聚合物鋰電池的比能量(能量/質量),可比傳統液態鋰離子電池提高50%以上。
由于消費電子升級、新能源汽車放量等因素推動,聚合物鋰電池以其優越的特性獲得青睞,市場前景廣闊。目前聚合物鋰電池占到鋰電能源比例較低,隨著新科技不斷升級,預計聚合物鋰電池占比將大幅提高。同時,新能源汽車對鋰電池安全性、電池容量等指標要求提升,也為鋁塑膜材料帶來大量需求。
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